Im Blickpunkt: Ladungssicherung (nach VDI 2700)
Berufskraftfahrer/innen transportieren die unterschiedlichsten Güter. Tonnenschwere Betonteile, Papierrollen und Stahlträger liegen häufig ohne oder mit mangelhafter Befestigung auf der Ladefläche. Bereits bei geringen Geschwindigkeiten z. B. Innerorts können bei abrupten Fahrmanövern wie Bremsen und Ausweichen die Ladungsteile verrutschen, das Fahrzeug beschädigen und andere Verkehrsteilnehmer in hohem Maße gefährden.
Laut GDV haben 4 von 10 Lkw ihre Ladung schlecht gesichert. Nur bei 25% der Lkw in Deutschland ist die Ladung korrekt gesichert. Bei 33% davon ist die Ladungssicherung so schlecht, dass das Frachtgut noch selbst Schaden nehmen kann. Nicht nur eine Unfallgefahr, sondern auch betriebswirtschaftlicher Schaden kann durch schlechte Ladungssicherung entstehen.
Woran liegt es, dass viele Lkw-Fahrer mit schlecht gesicherter Ladung unterwegs sind? Ist es der Zeitdruck, Trägheit oder gar Unwissenheit?
Der richtige Weg zu mehr Sicherheit ist das Wissen um gesetzliche und technische Bestimmungen, das Verständnis der physikalischen Gesetze die eine Ladungssicherung erforderlich machen. Dazu gehört das Wissen um die Stabilität und Eignung der Transportfahrzeuge, die Kenntnis über die Hilfsmittel und Einrichtungen zur Ladungssicherung sowie ihre Leistungsfähigkeit.
Bei uns wird dem Seminarteilnehmer Ladungssicherung in Theorie und Praxis vermittelt. Diese richtig im betrieblichen Verantwortungsbereich anzuwenden und in den Alltag zu übertragen ist unser Ziel. Durch ausgewählte Übungen wird Ladungssicherung im Seminar demonstriert und von den Teilnehmern praktisch umgesetzt.